SKF軸承適當(dāng)控制加熱溫度注意事項

當(dāng)SKF進(jìn)口軸承的公稱直徑超過70mm或產(chǎn)能過剩時，采用加熱方法膨脹SKF進(jìn)口軸承孔，節(jié)省安裝活力和時間，防止過度增加造成的損壞。

這時，必須控制的是加熱溫度。SKF進(jìn)口軸承一般加熱至80℃，最大100℃。超出120℃會造成SKF軸承淬火，減少套筒規(guī)格的強(qiáng)度和精密度。

一、常見的加熱方法有：

1.保溫板加熱方法：

將SKF軸承置放在溫度為100℃的保溫板上數(shù)分鐘。這類方法非常簡單。例如，旋轉(zhuǎn)幾次可以勻稱加熱SKF軸承，高效率。

2.加熱爐加熱法：

在密閉的全自動溫度操縱加熱爐中加熱SKF軸承，加熱勻稱，溫度控制精確，加熱快，適用很多SKF軸承的一批加熱。

3.磁感應(yīng)加熱法：

應(yīng)用磁感應(yīng)加熱器可以迅速、靠譜、整潔地將SKF軸承加熱到所需溫度，尤其合適內(nèi)圈相互配合的場合。由于只加熱內(nèi)圈，外側(cè)非常少加熱，因此非常容易安裝在軸上，也比較容易安裝在坐椅孔中。

4.燈泡加熱法：

采用50W電燈泡加熱SKF軸承，可保證加熱溫度在100℃左右。較小的SKF軸承可立即置放在燈泡上，比較大的SKF軸承可置放在燈泡的錐形蓋中。錐形蓋可避免燈泡發(fā)熱量外流，加熱勻稱。錐形蓋可以轉(zhuǎn)換方向，并可以融入在一定區(qū)域內(nèi)加熱不一樣規(guī)格尺寸的SKF軸承。

5.油杯加熱法：

這也是一種普遍采用的傳統(tǒng)式加熱方法。機(jī)油箱距底端50~70mm處配有金屬絲網(wǎng)。SKF軸承置放在網(wǎng)絡(luò)上，大中型SKF軸承用鉤子吊起來。SKF軸承不可同時置放在槽底，以避免觸碰槽底端的SKF軸承一部分加熱過高，或槽底沉積的污漬進(jìn)到SKF軸承。機(jī)油箱加熱方法的常見問題如下所示。應(yīng)采用無腐蝕耐熱性好的礦物質(zhì)機(jī)油。油和器皿應(yīng)維持清潔。機(jī)油箱的容積應(yīng)在于加熱SKF軸承的尺寸和剩余油。假如器皿過小，一旦放進(jìn)SKF軸承，溫度將快速降低，實際效果不太好。

二、加熱安裝方法的關(guān)鍵點(diǎn)：

①盡可能控制加熱溫度。假如溫度過高，SKF軸承將損傷。假如溫度過低，套筒規(guī)格脹大不夠，實際效果不顯著。

②一旦做到規(guī)定的加熱溫度，應(yīng)盡早安裝，以防止制冷和安裝艱難。

③進(jìn)口軸承在整個冷卻過程中也會在寬方向關(guān)閉，因此在裝配過程中應(yīng)增加一定的工作壓力，以減少內(nèi)圈到肩部。制冷后，檢查內(nèi)圈內(nèi)孔和軸環(huán)之間是否有間隙。簡單點(diǎn)來說，彩蝶必須嫻熟、迅速和精確。